mardi 13 décembre 2011

Voiture électrique Peugeot en 1941 [c'est vrai !]

Lors d'un voyage à Brussels à la Toussaint 2009, nous avons visité Autoworld où sont exposées les premières voitures et les voitures de nos jours.
C'est un parc automobile certainement un peu comme les autres mais néanmoins tout à fait extraordinaire. D'abord le hall en lui-même tout en métal et de verre construit pour l'exposition universelle de 1897, un régal architectural dans un ensemble quasi pharonique.


Vraiment, Brussels est à creuser, il y a un parcours EXTRAORDINAIRE autour du Modernisme et l'Art Nouveau avec Horta en tête.Je ferais un billet sur cet aspect. En parlant de creuser, il faut ABSOLUMENT visiter une merveille archéologique, les fouilles du palais du Coudenberg : A un moment dans la promenade souterraine, il y a une tranche géologique avec au milieu un filet noir, c'est la cendre de l'incendie du Palais en 1731. Une partie du palais s'est affaissée, toute condensée dans cette tranche de quelques mètres de hauteur. Je n'ai pas de photo. J'en recherche une, c'est tout à fait fabuleux. C'est aussi sans compter les pavages retrouvés ainsi que de la vaisselle (mise en peinture dans l'art flamand).

Revenons à AutoWorld car l'heure est grave. Bon d'accord, ma photo n'est pas terrible.


Il faut lire : "PEUGEOT DE 1941"
Le texte du dessous : Type VLV (Voiture Légère de Ville)
Voiturette électrique construite en France pendant l'occupation pour compenser le manque
de carburant. Vitesse : 30km/h. Elle a une autonomie de 80km.

Voilà la messe est dite. Il y a 70 ans, nous fabriquions en France des voitures électriques.
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C'est un peu pour le photovoltaïque (photoélectricité) qui a été découverte il y a 1 siècle.


  • Depuis 100 ans, il n'y pas eu beaucoup de progrès sur le photovoltaïque (J'y reviendrais).
  • Nous polluons avec l'essence et le gazole alors qu'il y a 70 ans, l'industrie automobile était capable de faire dans le développement durable. Les raisons de cet arrêt à la fin de la 2nde guerre ?..........

Ici l'histoire des voitures électriques, avec les premières PEUGEOT de 1892 (pas 1992...), soit 49 ans avant 1941.......... Pfffffffffffffffffff. C'est à n'y rien comprendre. Et dire que les constructeurs d'aujourd'hui ont du mal avec cette technologie :  l'autonomie est mauvaise, ça coûte trop cher, ça va pas vite, que ceci et que cela.... Le moteur à explosion avec son pot d'échappement a encore de beaux jours devant lui.




dimanche 11 décembre 2011

Réalisation d'un abris en bois pour bûches.


Maquette numérique en version 1 : l'abris comporte 3 supports
latéraux et 4 poutres longitudinales.

Maquette numérique en version 4 finale, simplifiée et épurée au fur et à mesure.
Il n'y a plus que 2 supports latéraux avec 1 support au milieu et au fond
et 2 poutres longitudinales de 5,20m avec une section de 150x50mm.
Le lattage accueillera des ardoises de 32x22 cm dès que j'aurais trouvé
des crochets à pression de longueur 100m quelque part, puisque
Leroy et Casto, ils n'en ont plus.

Voici ma note de calcul et de solutions...

Début du chantier le 15 novembre 2011 (le poêle étant posé le 23 novembre...)
Il faut bien un camion pour tous ces matériaux :
graviers, planches, poutres...

Installation et terrassement.

Au lieu de paver le sol, il a été décidé de faire
un bac à gravier avec des planches traitées en classe 4.

Une fois le bac terminé, les graviers sont bennés.

et transférés dans le bac sur une protection anti-mauvaises herbes.

Les premiers éléments sont fixés : les poteaux sont vissés sur
l'armature de la palissage en béton. La poutre arrière est positionnée.
Les mortaises sont taillées pour accueillir la structure avant.

2 fondations en béton armé sont coulées dans un coffrage.

Ils supporteront les 2 poteaux latéraux.

Égalisation des graviers sur tout le bac.
Nous sommes le dimanche 20 novembre 2011.


Il faut faire vite car les 5 stères de bois en bûche de 30cm, sont arrivés le mardi 22 novembre à 17h30.
A 18h40, ces 5 stères sont rangés sous l'abri mais bâchés...

La structure avant est fixée le mercredi matin 23.

Bon, le bois est bâché sous l'abris. Il peut pleuvoir.
Le chevronnage est cloué (clou de 130mm) le mercredi  7 décembre 2011.

Réglage des chevrons sur l'arrière par rapport à la poutre.

Des ardoises viendront en retour verticalement.

La sous-toiture est clouée. Pas facile avec des rafales
forces 3 à 4. Ca y est, la mise en hors d'eau est effective
mercredi 7 décembre à 13h15.  

Vue par hélicoptère. Reste aussi la gouttière.

Le poêle et les accessoires sont arrivés le
jeudi 17 novembre et... 

tout cela est mis en fonction le mercredi 23 novembre à 16h.

Je n'ai pas encore trouvé les crochets d'ardoise. Ce n'est pas grave puisque le bûcher est hors d'eau. Le lattage sera cloué quand je les aurais trouvés, peut-être qu'au printemps ! Le temps passe vite et d'autres chantiers en tout genre attendent ! Il peut rester comme cela. Je vais quand même bâcher les cotés pour protéger les bois.
Au vue de la pluie de ce week-end, le devant (3ème rangée vide) est un peu mouillé, je vais donc prévoir une protection avant de rapatrier les bûches des pommiers stockées pour l'instant coté Ouest.

Dimension et caractéristiques de l'abris-bois :

  • Longueur 5,20m, largeur 1,10m, hauteur de 1,80m à 1,50m;
  • Volume de 9m3;
  • 3 rangées de bûches de 30 à 33cm ou 2 rangées de 50 cm.


L'ingénierie a été modifiée tout au long de la construction pour minimiser la structure et surtout le coût. Je vais faire un bilan financier de l'opération mais il doit trouver autour des 300€.

Vendredi dernier, j'ai fait un rêve, plutôt un cauchemar ou peut-être un songe : l'abris s'était affaissé... et ça m'a réveillé. J'ai regardé l'abris qui était toujours debout. Ouf. Alors le lendemain matin, je me suis précipité à Casto pour racheter des plaques de jonction que j'ai aussitôt vissées au niveau des poutres et poteaux à coter des autres !

Petit bilan thermico-confort :

Le poêle est un 6,5 Kwatt de marque SAYE (Belge), modèle Gary. Une aspiration d'air est placé à sa droite, provenant du vide-sanitaire.
Le but de ce poêle était de chauffer TOUTE la maison, y compris le nouveau 1er étage sans chauffage gaz. Il a été positionné en conséquence à proximité de l'escalier, au niveau central.
Une fois en chauffe, il fait 21° dans la salle, ainsi que dans les bureaux attenants et le 1er étage, toute porte ouverte. Il fait un peu plus frais dans la suite parentale. Chauffage au gaz à l'arrêt. Par contre, les pièces de l'entrée sont fermées, elles se révèlent être de vrais aspirateurs à air chaud.

Il ne fait pas grand froid mais les objectifs semblent être remplis. Autonomie de chauffage !

Je reviendrais sur le bilan développement durable.







Cette réalisation est le support d'une séquence de cours Habitat pour les 5ème !


mardi 6 décembre 2011

La conquête spaciale

Article en écriture régulière. Il se veut être un article condensé, contenant des informations compilées et simples pour des collégiens.
Les sources sont de la NASA, de WIKIPEDIA et d'autres sites intenet 


Le saviez-vous que 2 robots mobiles d'exploration sont sur la planète Mars depuis 2004 ?
Fichier:Opportunity enlise dans une dune.jpgFichier:Block Island Meteorite on Mars.jpg
(c) Source NASA


Opportunity continue sa route et Spirit s'est ensablé et ne répond plus, la NASA a mis fin à sa mission.
Opportunity a parcouru 25 km depuis 7 ans. Aujourd'hui, il est au niveau du cratère Endeavour.
Magnifique site de cet exploit technologique : 
http://www.db-prods.net/marsroversimages/opportunity-2011.html#last
Extrait : 





Un des derniers reportages de la NASA :





Ces 2 "Mars Rovers" ont été lancés à 3 semaines d'intervalle. Il ont mis 6 mois pour rejoindre la planète rouge. Un système d'airbag a permis leur atterrissage (amarsissage ?) dans de bonne condition :
Fichier:Airbags des rovers Spirit et Opportunity.jpg
(c) NASA


Leur mission devaient durer 90 jours qui correspondaient à une fenêtre sans tempête de sable. Finalement, les panneaux photovoltaïques ont joué un rôle de protection et les 2 robots ont pu ainsi de suite continuer leurs routes, chacun de son coté.


Le retour scientifique est intéressant, même si la preuve flagratante n'a pas été mis en évidence, hormis des minéraux analysés par Opportunity, probablement créés par l'eau. Par contre, les analyses géologique et climatique sont immense comme le montre ces images !


This video animation shows wispy clouds in the sky moving slowly toward the viewer.
(c) NASA
Fichier:Rocher Escher sur Mars vu par Opportunity.jpg
 (c) NASA






Voici un dessin technique des robots. A ce jour, plusieurs instruments ne sont plus ou peu opérationnels :


Fichier:Mars Exploration Rover-color-fr.svg
(c) NASA et DITI pour spécifiquement ce dessin






Quelques précisions technologiques : il a 6 roues car 4 roues ne seraient pas favorables à son équilibre.
Les liaisons de communication avec la Terre mettent entre 8min et 40min en fonction des angles planétaires.
Le débit de communication est de 11 Kbit/s pendant trois heures par jour au maximum pour ne pas décharger la batterie.

L'un des sujets les plus passionnants, c'est l'énergie nécessaire et récupérée par les robots :

Les panneaux solaires photovoltaïques ont une superficie de 1,3 m2.. Ils fournissent une puissance de200 watts lorsque le soleil culmine avec un ciel dégagé. Leur rendement est 28,3 %.

Dans ces conditions optimums, le robot peut consommer jusqu'à 1 kW⋅h par jour martien, l'équivalent de 10 ampoules de 100 watts qui éclairent pendant 1h. Mais les conditions martiennes sont dures et cela peut chuter à 200 W⋅h au pire. Spirit à cause de son ensablement, n'a pas pu reprendre une position optimum pour capter la lumière et il s'est épuisé...



Suite plus tard !




samedi 3 décembre 2011

Le Giga Show de 2006 à 2008 !

Au début, je voulais faire un billet à partir des vieux billets de 2006 à 2008. Mais c'est trop de travail. Je me suis simplifier la tâche.
Si la fibre optique, le FTTH, la domotique, les smartphones, l'IPv6, la WEB TV vous intéresse, cliquez ICI pour lire le PDF de mon passé.

Gestion des dettes mondiales [ouille...]

Avez-vous regardé le film Inside Job ?
Bande annonce ici :

Le film est technique, porté sur la finance mais on comprend l'ensemble, les mécanismes et les enjeux. On a surtout compris que les responsables des défaillances financières ont été blanchis et qu'ils ont été replacés ni vu ni connu, à des hauts postes de la ......... finance et de la politique... Tout va bien dans un monde merveilleux !

Sans déc, il faut regarder ce film, tout devient (presque) clair après.
Une question se pose alors : peut-on rester sagement comme cela sans s'indigner ?

Gestion des déchets nucléaires [beurk...]

Ah ce débat sur le nucléaire... Simple ou compliqué ?
L'industrie nucléaire mondiale a produit environ 300 000 tonnes de déchets radioactifs qui irradient pendant 100 000 ans.

100 000 tonnes ont immergé dans l'océan Atlantique dans des caissons étanches d'une durée de vie de 500 ans.
Cette pratique a été interdite en 1993.

Alors où sont passées les 200 000 tonnes suivantes ? 4 solutions :

  • La première à l'air libre...
  • En couche géologique profonde, entre 300m et 500m de profondeur...
  • En piscine comme à la Hague...
  • Par éjection spaciale vers le soleil, solution envisagée dans un avenir lointain après sécurisation technique...

Dans les faits, ces déchets sont stockés en profondeur, laissant la gestion de ces tunnels à chaque génération, sympa ! Onkalo est un exemple. Coordonnées à copier-coller sur Google Earth :  61°14'7.17"N /  21°28'56.59"E
Avez-vous regardé le film Into Eternity diffusé sur ARTE ?


L'activité du nucléaire civil a combien d'années d'existence ? 30, 40 ans ?
Et dans 100 ans, il y aura combien de tonnes de déchet : 1 millions 300 000 tonnes...
Dans 200 ans, 2 millions 600 000 tonnes...
1000 ans, 13 millions de tonnes de déchets radioactifs...
Ce petit calcul est faux puisqu'il a été basé sur un parc de centrale identique à aujourd'hui (2011)...
Car le parc de centrales va-t-il diminuer ou s'agrandir dans les années à venir ?...

Sources : Into Eternity, Film Arte
http://b0op.com/blog
http://fr.wikipedia.org

samedi 22 janvier 2011

De retour !

Le GigaShow est de retour !
Le manque de temps, des activités nouvelles, 1 serveur en carafe, voilà ce qui justifie la panne du GigaShow pendant 2 ans...
Pour célébrer ce retour, nous vous offrons une place au cinéma en cliquant sur le film ci-dessous, réalisé début janvier 2011 et finalisé avec le son et le bruitage ce matin. Cela donne du relief aux effets spéciaux !


Bisous !



transports_HQ_son
envoyé par gigashow. - Futurs lauréats du Sundance.